معرفی بهترین خودروهای جادار برای خانواده های ایرانی
امروز به شما برترین خودروهاي جادار برای خانواده هایي را داریم که پرجمعیت میباشند و میتوانند به راحتی از این خودروها بهره گیری نمایند. خودروی خانوادگی یا اصطلاحا “فامیلی کار” به انواعی از ماشین اعم از ون و هاچ بک یا سدان و اس یووی گفته میشود که مهمترین خصوصیت وجودی آن ها ظرفیت بالا و کارایی اقتصادی هست تا در نهایت کاهش خرج هاي خانواده و نیز رفاه اکثر افراد را فراهم کند.
این دسته بندی خاص که کاملا کاربردی بوده و از قضا در ایران طرفداران بسیاری دارد, باعث شده تا انبوهی از خودروهای تولید داخل یا محصولات واردانی را سدان ها و کراس اوورها تشکیل دهند که به نسبت هاچ بک ها یا محصولات دیگر, انتخاب هاي بهتری برای یک خانواده به تعداد می‌آیند. این جا به طور خلاصه تلاش کرده ایم مهمترین انتخاب هاي بازار ایران برای خانواده هاي نیازمند به اتومبیلی جادار و اقتصادی را یکجا فهرست کنیم.
کیا کارنز
نوع اتاق; مینی ون کوچک شهری
قیمت; 167 میلیون تومان
*طول; 4.52 متر
ظرفیت سرنشین; 6 نفر
ظرفیت صندوق; 700-1100 لیتر
مصرف سوخت; 6.6 لیتر
ایمنی; چهار ستاره اروپا
مزیت اصلی; ریل هاي سقفی در کنار صندوق بار بزرگ و همین طور صندلی هاي عقب با توانایی خواباندن این کمک را به مالک کارنز میکند که وسایل بزرگ از قبیل تلویزیون, لباسشویی و حتی یخچال را بدون بهره گیری از وانت جابجا کرده و در عین حال در سفرهای طولانی بالاترین میزان کارایی و ظرفیت را برای یک خانواده به ارمغان آورد که گرچه این از خاصیت خودروهای ون هست.
هیوندای سوناتا
نوع اتاق; سدان متوسط نیمه لوکس
قیمت; 200 میلیون تومان
طول; 4.82 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 500 لیتر
مصرف سوخت; 4.7 لیتر
ایمنی; بسیار مفید «TOP SAFETY PICK»
مزیت اصلی; کیفیت تولید بالای اتاق اخیر سوناتا در کنار فرم زیبای بدنه و گرچه صندوق بار بزرگ, موتور نیرومند 181 اسبی و کلی موارد دیگر کمک میکند تا سوناتا در سنجش با تالیسمان, 508, اوپتیما و کمری خودروی بهتری برای خانواده هاي ایرانی باشد و بی علت هم نیست که این سدان کره اي تا این اندازه پرفروش هست.
ام جی 360
نوع اتاق; سدان متوسط اقتصادی
قیمت; 65 میلیون تومان
طول; 4.57 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 510 لیتر
مصرف سوخت; 7.2 لیتر
ایمنی; مشخص نیست
مزیت اصلی; این سدان تولید داخل که محصول مشترک چین و انگلستان هست, با داشتن یک اتاق بزرگ و نیز صندوق بار حجیم, از جمله خودروهایی هست که مورد پسند خانواده هاي پر جمعیت بوده و در عین حال نسبت به رقبایی هم چون بسترن یا چری, سطح کیفیت بالاتری دارد.
هوندا سی آر – وی
نوع اتاق; کراس اوور متوسط نیمه لوکس
قیمت; 250 میلیون تومان
طول; 4.57 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 640 لیتر/ 1000 لیتر
مصرف سوخت; 8.6 لیتر
ایمنی; بینظیر «TOP SAFETY PICK»
مزیت اصلی; هندلینگ فوق العاده
با این که خریداران ایرانی به علت آشنایی اندک کمتر سراغ این اتومبیل میروند ولی تجربه اغلب کسانی که با این سی یووی ژاپنی مسافرت کرده اند نشان میدهد, بی علت این محصول هوندا را برترین کراس اوور متوسط دنیا لقبی نداده اند. موتور نیرومند 185 اسبی در کنار مصرف سوخت پایین و صندوق بار بزرگ از مالک سی آر – وی یک برنده بزرگ می سازد که در سفر یا بهره گیری روزمره هرگز نگران گنجاندن بار و یا مسافرانش نیست.
دانگ فنگ اچ 30 کراس
نوع اتاق; استیشن واگن کوچک
قیمت; 45 میلیون تومان
طول; 4.35 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 1100-417
مصرف سوخت; 6.5 لیتر
ایمنی; سه ستاره انکپ چین
مزیت اصلی; ارزان هست و در عین حال دنده اتومات, قطعاتش نیز به واسطه اشتراک کامل با پژو 206 نسبتا ارزان بوده و در مجموع خرج نگه داری پایینی دارد. در عین حال صندوق باری که با جمع کردن طاقچه می‌تواند تا 650 لیتر جا بگیرد کمک میکند تا اچ 30 کراس به خودرویی مناسب برای بهره گیری روزمره یک خانواده متوسط تبدیل شود.
لیفان 820
نوع اتاق; سدان بزرگ اقتصادی
قیمت; 92 میلیون تومان
طول; 4.86 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 550 لیتر
مصرف سوخت; 9 لیتر
ایمنی; چهار ستاره انکپ چین
مزیت اصلی; در این کلاس تنها رقیب مستقیم لیفان 820 تقریباً پژو پارس اتومات هست که هم خیلی قدیمی و هم تا حدی کوچک تر هست. 820 گرچه در ایران فروش خوبی را تجربه نکرد اما انصافا اتاق و صندوق بار بزرگی دارد و این برای خانواده هاي بزرگ که معمولاً در مسیرهای طولانی به سفر میروند, یک برگ برنده بزرگ هست.
رنو داستر دو دیفرانسیل
نوع اتاق; اس یووی کوچک
قیمت; 122 میلیون تومان
طول; 4.31 متر
ظرفیت سرنشین; پنج نفر
ظرفیت صندوق; 800-480 لیتر
مصرف سوخت; هفت لیتر
ایمنی; سه ستاره انکپ اروپا
مزیت اصلی; مزیت اصلی آن دسته از خانواده هاي اهل سفر که اضافه بر ظرفیت مناسب و پرداخت نه عمده بالا, دنبال خودرویی برای حرکت در مسیرهای خارج از جاده میباشند, حتماً روی داستر حساب ویژه اي باز می‌کنند. این اتومبیل با کار فراوان و بار عمده مشکلی ندارد و در عین حال به واسطه ساختار ساده فنی, خرج نگه داری مناسبی دارد.